CÔNG TY CP XÂY DỰNG HẠ TẦNG AN PHÚ TẠI SIÊU DỰ ÁN CẦU HÒN KHOAI: VƯỢT SÓNG GIÓ NƠI ĐẦU SÓNG, KHẲNG ĐỊNH BẢN LĨNH NGƯỜI AN PHÚ

    Những ngày này, không khí thi đua lao động tại công trường Cầu vượt biển Hòn Khoai (Cà Mau) đang nóng lên hơn bao giờ hết. Tự hào là một trong những đơn vị chủ lực tham gia thi công siêu dự án giao thông biển kỷ lục này, tập thể CBNV Công ty cổ phần Xây dựng Hạ tầng An Phú đang nỗ lực từng ngày, bám biển, bám công trường để đưa dự án về đích đúng tiến độ.

    Niềm tự hào từ công trình kỷ lục

    Dự án cầu đường vượt biển nối đất liền Mũi Cà Mau với đảo Hòn Khoai là công trình trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư hơn 25.700 tỷ đồng. Với chiều dài phần cầu vượt biển lên tới hơn 17km, đây sẽ là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và đứng thứ 3 tại khu vực Đông Nam Á khi hoàn thành vào năm 2028.

    Được chọn mặt gửi vàng tham gia vào một siêu dự án có tầm vóc quốc tế và ý nghĩa chiến lược lớn lao như vậy là minh chứng rõ nét cho uy tín, năng lực và thương hiệu của Hạ tầng An Phú. Mỗi mét cọc nhồi, mỗi khối bê tông được đổ xuống nơi cực Nam Tổ quốc đều mang theo niềm tự hào và khát vọng vươn mình của toàn thể người CBNV An Phú.

    (Ảnh: Thi công Trụ T0025, Km0-1)

     Bản lĩnh vượt khó của người An Phú nơi "đầu sóng ngọn gió"

    Thi công trên biển luôn là một thử thách cực hạn đối với bất kỳ nhà thầu xây dựng nào. Tại công trường Hòn Khoai, đội ngũ Kỹ sư và Công nhân Công ty An Phú phải đối mặt với muôn vàn khó khăn như thời tiết biển diễn biến phức tạp, sóng to, gió lớn và dòng xiết liên tục thay đổi, điều kiện sinh hoạt, ăn ở trên các sà lan, giàn khoan giữa biển khơi gặp nhiều hạn chế hay như việc vận chuyển, tập kết vật tư, thiết bị siêu trường siêu trọng trên biển đòi hỏi tính toán an toàn tuyệt đối.

    Thế nhưng, những khó khăn ấy không làm chùn bước những "chiến binh" Hạ tầng An Phú. Với tinh thần "Vượt nắng, thắng mưa, bám biển", các kỹ sư An Phú đã làm chủ các công nghệ thi công tiên tiến nhất hiện nay: Vận hành giàn khoan chuyên dụng, đóng các ống vách vững chắc xuống lòng biển; Khoan sâu từ 88m đến hơn 100m xuyên qua các lớp địa chất phức tạp để hoàn thành các mũi cọc khoan nhồi đường kính lớn (1.500mm); Áp dụng công nghệ thử tải tự cân bằng hiện đại với tải trọng thử nghiệm lên tới hơn 750 tấn để kiểm soát nghiêm ngặt sức chịu tải; Đúc các kết cấu dầm cầu sử dụng phụ gia bê tông chống xâm thực mặn, đảm bảo độ bền vững trăm năm cho công trình.


    (Ảnh: Thi công Trụ TN2-15)

    Sát cánh cùng tổng thầu, quyết tâm đưa dự án về đích

    Dưới sự chỉ đạo, phối hợp chặt chẽ của tổng thầu Binh đoàn 12 (Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn), Ban Chỉ huy công trường Hạ tầng An Phú đã liên tục tối ưu hóa quy trình tổ chức thi công. Công trường được duy trì nhịp độ làm việc khẩn trương 3 ca, 4 kíp liên tục không ngừng nghỉ.

    Sự chuẩn bị chu đáo về năng lực thiết bị, nguồn cung vật tư và nguồn lực tài chính mạnh mẽ từ Công ty đã giúp anh em trên công trường vững tâm chiến đấu, kiểm soát tốt khối lượng hoàn thành, đóng góp quan trọng vào tiến độ chung của toàn dự án.

    HẠ TẦNG AN PHÚ – ĐOÀN KẾT, VƯỢT KHÓ, VƯƠN XA!