Thách thức 128m liên dầm cầu cạn: Khẳng định bản lĩnh An Phú tại Cảng HKQT Cát Bi
Hải Phòng (Tháng 08/2026) – Khí thế thi công khẩn trương, rực lửa đang lan tỏa khắp công trường Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 – Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi. Mới đây, tập thể kỹ sư và công nhân Công ty cổ phần Xây dựng Hạ tầng An Phú đã ghi dấu mốc quan trọng khi hoàn thành xuất sắc hạng mục phức tạp: Đổ bê tông liên dầm hệ thống cầu cạn dẫn lên nhà ga dài 128m, đảm bảo an toàn tuyệt đối và đạt chuẩn kỹ thuật khắt khe của ngành hàng không.
1. Trận đánh lớn trên hệ dầm cầu cạn 128 mét
Hạng mục liên dầm cầu cạn dẫn vào nhà ga hành khách đòi hỏi tính liên tục cực kỳ cao để tránh tạo ra các mối nối nguội (cold joint) – tác nhân cốt lõi gây thấm dột, nứt vỡ và suy giảm tuổi thọ công trình chịu tải trọng giao thông lớn. Với chiều dài liên tục lên đến 128m trên cao, đây thực sự là một cuộc đấu trí và đấu lực của đội ngũ Kỹ sư Công ty An Phú đối với thời gian và công nghệ kỹ thuật.
Ngay từ 20 giờ đêm, toàn bộ hệ thống xe bơm cần công suất lớn và đoàn xe bồn trộn bê tông tươi liên tục nối đuôi nhau tiến vào vị trí. Hàng trăm khối bê tông mác cao được cung ứng liên tục, bê tông được điều phối đổ nhịp nhàng len lỏi qua hệ thống lưới thép đan dày đặc.
2. Kỹ thuật đỉnh cao, tác phong chuẩn mực
Dưới cái nắng gắt của dải đất duyên hải Hải Phòng, hình ảnh những người thợ xây dựng An Phú trong bộ trang phục bảo hộ phản quang nổi bật, nón bảo hộ vàng đồng bộ hiện lên đầy chuyên nghiệp. Sự chuẩn mực không chỉ nằm ở tác phong an toàn lao động, mà còn thể hiện qua từng thao tác kỹ thuật:
- Hệ đà giáo – cốp pha chịu lực: Được tính toán và kiểm định kỹ lưỡng, đảm bảo khả năng chịu dòng tải trọng động cực lớn khi bê tông tươi được đổ dồn dập từ trên cao xuống hệ đà giáo dầm cầu cạn.
- Kiểm soát cao độ và độ dốc: Công tác trắc đạc được thực hiện liên tục từng phút để đảm bảo dầm cầu cạn đạt độ dốc chính xác theo thiết kế để đảm bảo công tác thoát nước sau này.
- Đầm dùi và cuốn chiếu: Quá trình đầm được thực hiện một cách khoa học, đảm bảo tính liên tục của bê tông tránh phân lớp , phân tầng trong kết cấu
- San gạt phẳng bề mặt: Tiến hành song song, tạo lớp mặt cầu bằng phẳng, sẵn sàng cho các công đoạn hoàn thiện thảm nhựa và hộ lan sau này.
3. Chạy đua với thời gian, khẳng định chất lượng
Chiến dịch đổ bê tông liên dầm cầu cạn kéo dài suốt nhiều giờ xuyên đêm. Khi mảng bê tông cuối cùng vừa đông kết cũng là lúc quy trình bảo dưỡng ẩm bằng hệ thống bạt phủ chuyên dụng được triển khai ngay lập tức. Việc che phủ bạt giữ nước kịp thời giúp bề mặt bê tông hạn chế tối đa hiện tượng nứt rạn do quá trình thủy hóa của bê tông, giúp khối dầm cầu cạn đảm bảo về mặt kỹ thuật.
Bầu trời Cát Bi bừng sáng cũng là lúc nhịp dầm cầu cạn 128m được hoàn thành. Những khuôn mặt thấm mệt xen lẫn những nụ cười tươi và hớn hở.
Thành công của hạng mục này không chỉ giúp dự án Nhà ga T2 đảm bảo đường găng tiến độ bàn giao của Chủ đầu tư, mà một lần nữa khẳng định vị thế, năng lực thực chiến hàng đầu của Công ty cổ phần Xây dựng Hạ tầng An Phú trong phân khúc hạ tầng kỹ thuật cao cấp, công trình giao thông cấp quốc gia.
